écrit par Robin Robin Le Goff écrit par Robin Robin Le Goff

#1 Retour de Kick - Nestor Curbelo x Hugu

Nestor est un artiste, créateur de la marque de vêtements Hugu, basé sur l'île de Lanzarote, aux Canaries. Il est également passionné de moto et, vous le verrez, cette passion prend de plus en plus de place dans sa vie. On est allés à sa rencontre dans la maison de ses parents, à San Bartolomé, un petit village au centre de l'île. C'est là que Nestor nous accueille, accompagné de Milo, le chien de la famille, dans son atelier aménagé dans un ancien conteneur.

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écrit par Tristan Robin Le Goff écrit par Tristan Robin Le Goff

CH.2 - Projet 1VJ - Ménage de printemps et quelques pépins

Encore galvanisé par mes premières réussites sur la fourche ou l’intérieur de mon réservoir, je décide de me lancer dans la réfection de l’amortisseur et du bras oscillant. Pour l’amortisseur, je trouve sur le groupe Facebook French Ténéré le contact de Gérard, véritable expert des amortisseurs d’origine sur ce modèle.

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écrit par Robin Robin Le Goff écrit par Robin Robin Le Goff

Top 5 des livres d’aventure et road-trip à moto

Les voyages à moto nous font tous rêver, la soif d'aventure et la sensation ultime de liberté en étant au guidon de sa brêle préparée pendant plusieurs semaines avant le grand départ. À lire le soir au bivouac ou dans le métro en allant au taff, on vous propose notre top 5 des bouquins qui vont inspirer votre prochain road-trip.

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écrit par Tristan Robin Le Goff écrit par Tristan Robin Le Goff

CH.1 - Projet 1VJ - On commence où ?

J’ai récupéré cette grand-mère en vendant ma XTZ 750. Le mec qui me l’a achetée avait ce tas de ferraille dans son garage et n’avait jamais trouvé le temps de se lancer dans sa rénovation. Seul point positif : il avait déjà acheté un nouveau piston. Sinon, toute la moto est dans des bacs en plastique, les carénages ont bien morflé, il va y avoir du taf.

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écrit par Robin Robin Le Goff écrit par Robin Robin Le Goff

Honda XL600LM

Le Honda XL 600 LM (PD04), né de l'esprit du Paris-Dakar, incarne l'innovation tout-terrain. Inspiré des motos de course, il a été lancé en 1985 avec un design robuste, un réservoir de 28L et un démarreur électrique. Bien qu'il ait vieilli, ce modèle reste apprécié pour sa fiabilité et son look vintage, avec une cote en forte hausse. Une référence pour les passionnés de motos rétro et de youngtimers.

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